Б. На самом деле, поскольку фар было две, появлялись две параллельные (!) световые линии, которые в этой образованной паре двигались совместно и трансформировались, что и привлекло первоначально внимание. Надо сказать, что такое двойное отображение, с определенным расстоянием между вертикальными лучами - это дополнительный эффект, тоже имеющий значение.
Можно эти получаемые вертикальные линии повернуть вокруг какой-нибудь точки или центра, если произвести поворот пластины, например, в плоскости её стенок. Эта картина (не совсем точно) представлена на рис.3.

        В. В повернутом положении световые линии вновь движутся в направлении расположения линий перепонок. Получается такая картина, как какое-то снижение сверху вниз, хотя исходный луч движется горизонтально.

        Г. Вероятно, если заставить плоскость вращаться, можно подобрать такую скорость, когда будут получаться расходящиеся световые потоки.

Д. Дальше - больше. На рис.4 показана поликарбонатная пластина, укрепленная в кабине автомашины относительно лобового стекла, перед водителем. В этом случае можно защититься от ослепления встречным светом фар. Свет фар и в этом случае при движении автомашин будет преобразовываться в расходящиеся к краю пластины световые линии (если движение идет "параллельным курсом", а не в лоб), что создаст информационную картину встречного движения ночью.

        Е. Пластинка поликарбоната по площади делается небольшой, может быть, совмещенной с солнцезащитным щитком, поэтому она при применении не нарушает (в большой степени) комфортность управления, и можно, чуть наклонив голову, устранить её использование. Её применение помогает уберечься от ослепления, создает определенную уверенность в правильности встречного пути, увеличивая тем самым безопасность и относительное спокойствие, показавает новую картину динамики движения. Кроме того, как показано на рис.4, в центре пластины может быть прорезано квадратное окошко, через которое водитель может вести прямое (контрольное) наблюдение. Это окошко, как и вся площадь пластины, может снабжаться цветным фильтром определенной прозрачности, который выбирается в зависимости от вкуса водителя. Таким образом, непрозрачный солнцезащитный щиток может быть легко преобразован в новый, более функциональный вид приборного оборудования.

        Ж. Такой щиток, кроме прочего, может быть использован и днем, как солнцезащитный. В редких случаях - также как лунозащитный, когда безоблачной ночью полная луна светит навстречу движения, в глаза, и чуть мешает управлению. Новый щиток уменьшит световой поток и преобразует эти два, такие нам знакомые, (и другие) точечных источника света в световую линию.

        З. Особое значение поликарбонатный щиток приобретает  в кабине самолета. При заходе на посадку ночью (также днем) справа и слева ВПП с высоты видны посадочные огни. До ВПП также идет световая посадочная линия определенного цвета. На посадочной глиссаде и на подходе к ней режимы пилотирования и управления воздушным судном (и его начальное положение) не всегда позволяют сразу  занять положение, когда вектор скорости и продольная ось самолета совпадают друг с другом и с линией посадочных огней. Имеются временные отклонения. При этом нужно ещё успевать контролировать показания приборного оборудования, хотя это и облегчается теперь применением (использованием) приборов электронной индикации.
        В случаях, когда имеются угловые и боковые отклонения относительно линии посадочных огней (учитывая также крен) или таких отклонений нет, поликарбонатный щиток позволит оптически зафиксировать величины отклонений, изображая их в виде соответствующих линий относительно заданной, расположенной (нанесенной) по центру щитка. Когда отклонений нет и идет нормальная динамика посадочного режима (что и определяет, в частности, большинство успешных посадок), а их в течение суток может быть несколько, дополнительное сохранение доли спокойствия и уверенности вызываются световой индикацией, получаемой от самолетного "оптического" щитка.
        Чуть ниже будет идти речь о некоторых свойствах, создаваемых параллельными прозрачными линиями и перепонками, потому что они, в общем-то, и создают  эффекты. Однако относительно самолетовождения на посадочных режимах, вероятно,  полезно использование принципа переотражения в параллельных линиях, когда они собраны вместе .
        Такой щиток, как новый прибор, может использовать для преобразования в световые индикаторные линии не оптические линии и посадочные огни, а излучатели частотные, электромагнитные, например, СВЧ или другие. В любом случае принцип индикации посредством преобразования точечного источника (или линии точечных источников) в световую линию отражения на щитке будет полезен при всех погодных условиях посадки.

И. С помощью поликарбонатной пластины (рис.5.) возможно определение угла наклона удаленной линии, контура, фермы. Взяв в руки пластину и пытаясь рассмотреть через неё какую-нибудь удаленную линию, можно увидеть её только тогда, когда (при вращении) угол поворота пластины будет равен углу наклона линии! Тогда, когда линии перепонок будут помещены перпендикулярно этой удаленной линии. Становится понятным, что свет, световая линия или темная полоса на фоне света максимально проходят через пластину только в плоскости, перпендикулярной линиям перепонок. Поэтому, как только наступит это положение, изображение становится наиболее видимым.
        Тут две аналогии. Первая - то же самое происходит в поляризованном э/м излучении, где представлены две плоскости поляризации (Е и Н), например, в ТВ-сигнале. Вторая - то же самое происходит, когда в графическом редакторе рисуется прямая гладкая линия - она изображается сначала кусочками линий, отвернутых на некоторый угол, а затем при поиске нужного угла "мышкой" все кусочки складываются в гладкую прямую.
        Можно относительно поликарбонатной пластины заключить, что её перепонки оптически поляризуют прохождение луча света. Они могут и другое.

        К.Оптика двух поликарбонатных пластин. Теперь речь сразу о двух. Установив их на некотором расстоянии друг от друга, так чтобы линии перепонок были параллельны, чего-то нового не найдём. Что с одной, что с двумя - получается одно и то же: точечный источник света отображается световой линией, идущей поперек перепонок.
        Однако, если начать их поворот друг относительно друга, видимая картина резко меняется. Получаем калейдоскоп, лес, хаос световых отрезков - все стройное пропадает. Почему так, сразу становится понятным - это появляется смесь плоскостей поляризации. Сквозь эту смесь что-либо разглядеть невозможно.
        Вот и приходит на ум конструкция новых жалюзей. Они состоят не из отдельных полосок, а из сплошного оконного проема с бикарбонатной пластиной, в которой, кстати, полоски скрыты внутри. Другая точно такая же пластина лежит на первой. Теперь, стоит только повернуть одну из них относительно другой, окно оптически закрывается, становится таким, что рассмотреть что-то внутри комнаты невозможно. Во вне при этом льётся поток множества разноцветных световых "зайчиков", расцвеченных всеми цветами радуги. Повернув пластины в прежнее положение, получаем мгновенное восстановление прозрачности.
        И ещё. Если такие жалюзи находятся в закрытом положении, а снаружи на них направлен поток солнечного света, искрящаяся радуга освещает и наполняет всю комнату. Не то что обычные жалюзи, которые в закрытом положении не пропускают свет. То же самое можно получить, если сквозь две пластины подать луч прожектора. Возьмите в руки образцы поликарбоната!

        Л. Дополнение к радуге. Откуда она берётся? И как ещё иначе её увидеть?
        Вновь направим взор на яркий источник света, преобразовав его с помощью пластины в светлую вертикальную линию. Приблизимся к ней вплотную и всмотримся в состав этой линии. Она вся состоит из радужных элементов и цветов. Только издали она кажется белой.

        М. Дополнение к образу световой линии. Направив перпендикуляр пластины не на источник света (куда угодно!), Вы всё равно увидите световую линию.

        Н. Отражение световой линии. Можно зайти спереди,  и посмотреть на пластину поликарбоната со стороны источника света. Окажется, что и с другой стороны видна та же самая световая линия.

        О. Самое удивительное! Можно смотреть на источник света...через канал, образованный перепонками. При этом лучи света идут почти по касательной к сторонам пластины. Если направить канал прямо на источник, естественно, увидим источник в виде точки. Однако, если канал немного отклонить в любую сторону от источника, он преобразуется в световую окружность!!! Чем больше угол отклонения, тем больше диаметр окружности. При этом источник тоже чуть-чуть виден, световая окружность в любом случае включает его в свою линию. Окружность обязательно какой-то одной своей точкой будет лежать на источнике.
        Если теперь где-то сбоку появляется и исчезает второй источник света, он "вспыхивает" новой окружностью, концентричной первой.

        П. Посмотрим так на Солнце. Вся его яркость уйдёт в солнечную окружность. Не станет солнечного шара, он превратится в окружность.
        Sapienti Sat!

        Вероятно, хватит (для начала). Было 11 КБ текста и 258 Кб графики. Что информативнее?
        И можно ли сравнивать смысл (или бессмыслицу) по килобайтам? Всего там 270 Кб. Имеет значение, о чём идёт речь.
        Ресурс отправки относительно Netscape только 30 Кб. Как быть? Рекомендуется смысл уложить в 30 Кб.
        Тогда будет очеь мало "воды". Вступит в силу понятность и понятливость. Вероятно, игра не стоит свеч.
        Или очень дорогие свечи. А игра откликнется в необозримом будущем.
        В настоящее время ценится проявленный интерес.

        Как говорится, в связи с отмеченным, чтобы дело пошло, "картинки" пойдут в виде ссылок, или
всё вместе и целиком можно увидеть (можно не увидеть) на сайте: посмотрите!